2月汽车产销167.2万辆和180.5万辆 同比分别下降20.5%和15.2%

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拒绝「比大更大」

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最后,看起来闪充和换电是不一样的路线,但是我觉得共同路线都是促进油转电。因为换电其实也是为了解决很多用户觉得充电慢的问题,所以采用了这样一种方案。比亚迪则是用另外一个方案,所以我觉得是殊途同归。

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